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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

材質:鋁製、塑膠
規格:60 x 90 cm (有上鉤、有底橋、背板有棋盤圖案)
產地:台灣
數量:1個
保存期限 : 10年(正常使用下)

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工商時報【劉朱松╱台中報導】

為喜迎今年捷順交通的電動公車向前行,展現桃園地區公共運輸的創新、綠能與活力,路得寶集團旗下桃園捷順交通昨(16)日宣布,明(18)日下午在大溪橋頭停車場,正式發表將於24日行駛「大溪-捷運永寧站」的全新電動公車,並搭配Hello Kitty彩繪公開展示會,宣示以綠能、創新,及便捷服務大桃園的決心。

捷順交通共斥資2億多元,購置凱勝綠能15輛全新電動公車,投入桃園地區路線公車行列,加上台中的捷順交通30輛,總計擁有45輛全電動公車,成為戰利品國內規模最大的電動公車營運商,其妥善率皆維持在98%以上,證明公司已累積足夠使用與營運經驗。

值得一提的是,此路線亦為國內第1條以全電動公車營運的跨市境快速公車路線,可說是意義重大,除增進桃園市與新北市間日益密切的生活圈公共運輸需求服務外,更堪稱桃園市政府推動低碳結合城際運輸的新紀元。

路得寶集團與捷順交通更表示,為慶賀新路線本月24日上線營運,祈願新的一年,每個人都能幸福平安快樂,將號召大家一起來搭乘電動公車做環保,本周六18日下午2時起,與Hello Kitty一起免費發送限量999份的典藏祈願卡,包含象徵一元復始的全新1元硬幣與Hello Kitty收藏祈願卡。

同時,將發送Hello Kitty插畫風格醒目的新路線營運資訊簡介,期許大小朋友都喜歡,全力支持桃園捷順電動公車營運。

桃園市政府為了提升桃園與新北兩市民眾在就學、就業、就養及樂活方面,更便利的公車往返服務,同時也提升大溪地區觀光聯外公共運輸交通,規劃了大溪-捷運永寧站路線的跨市境快速公車。

捷順交通董事長郭修祥指出,很榮幸獲得肯定桃園市政府與外界肯定,歷經評選取得了桃園地區路線經營權,為強化服務與行銷,除導入電動公車外,並將在台中和Hello Kitty彩繪電公車的成功行銷營運經驗軟實力,一併導入。

郭修祥強調,公司再次與台灣三麗鷗合作,特別在新購凱勝綠能的電動公車車體,進行授權合作彩繪,打造5款適合大人小孩的「Hello Kitty彩繪電公車」,及1款三麗鷗新肖像「哈尼鹿彩繪電公車」,共計6款彩繪電動公車,投入此路線營運。

路得寶集團旗下子公司的捷順交通公司,於105年4月30日一口氣行駛台中市的356、357、及359等3條路線公車,正式投入台中市公車營運,以創新優質服務、綠能公共新運輸為理念,全面使用電動公車,及提升與創新運輸服務智慧型品質而獲得肯定。

捷順更期許透過「大溪-捷運永寧站」路線公車的拋磚引玉效果,推動其他雙北與桃園間往返的快速公車,可逐步汰換為電動公車。

郭修祥並表示,公司本著產業落腳台灣、回饋台灣的企業社會責任,若是其他縣市有需求,願無條件分享電動公車營運經驗,或是協助規劃建立車隊與設備,期許可改善日益嚴重的細懸浮微粒(PM2.5)所造成的環境汙染,及降低所帶來長期、龐大的社會成本,讓台灣成為太平洋上一顆亮麗的「綠寶石之島」。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

工商時報【彭禎伶╱台北報導】

歷經3年的設計及規劃,中國人壽2013年底取得的台北學苑地上權,15日動土開工,預計2019年底完工,將興建地下5層、地上18層、總樓地板面積2.5萬坪的A級商辦,作為中壽的總部大樓,連同當初權利金141.68億元,中壽預計投入金額將逾200億元。

中壽總經理郭瑜玲表示,為了興建世界級的金融總部、並成為敦化南京商圈新的地標,中壽邀請了美國PCPA建築師事務所,以及國內大元建築師事務所共同聯手設計,更委託日本知名的森大廈擔任規劃設計總顧問,再加上環評等程序,花了3年才完成總部的設計並取得建照。

中壽的總部大樓以澎湖玄武岩的紋理作為設計理念,要呈現「壯觀」、「永恆」及「穩健」,大樓兩邊垂直突出的設計,一層層逐漸往中間主樓攀高,象徵節節高升,如巨石般壯觀的結構則代表金融穩健經營、永續發展的根基。

郭瑜玲表示,總部大樓主要是中壽自用,但是會有部分的樓層出租給開發金控,另外,高樓層規劃要與六星級飯店合作,基地上還有一棟小建物,將作創意金融服務據點,整體租金收益將有助中壽的收入。

中壽2013年時以141.68億元的權利金標下台北學苑地上權,當時即表明要作企業總部,由於占地4,052坪的土地上有許多老樹,中壽規劃總部大樓時也予以保留,基地有68%規劃為綠地,即有逾2,700坪的綠化開放空間,維持都市自然景觀。

中壽也強調,新大樓東西面將使用環保節能會呼吸的薄型雙層玻璃帷幕牆(double skin),接受日照較多的兩面可透過這種玻璃有效降溫、節能,新大樓將是台北市首棟大面積使用此雙層玻璃帷幕牆的綠建築。

郭瑜玲表示,大樓預計2019年完工,之後半年完成整體搬遷,目前相關樓層規劃仍未完全確定,但主要是中壽總部,不會有太多承租戶。中壽也期待新的大樓完工後應是敦化南京商圈最高的大樓,可為舊商圈帶來新的面貌。

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